ANDREA SCHIUMARINI E NUNZIO COFFARO NELLA TOP TEN DELLA CATEGORIA SSV

Nella giornata di venerdì 11 ottobre si è chiusa la 25° edizione del Rallye du Maroc, rally raid sotto la guida di David Castera, direttore della Dakar.

Il Rallye du Maroc, quindi, sente molto l'influenza della sorella più grande ed è diventato un appuntamento preparatorio per i team che pensano alla Dakar.

Il programma ha visto il prologo aprire l'evento il 4 ottobre e 5 prove speciali successive, per un totale di 2468 chilometri tra paesaggi incontaminati del Marocco, dune alte e fech fech, la famosa sabbia sottile croce e delizia per i piloti.
All'edizione 2024 sono stati oltre 270 i team alla partenza con un parterre di professionisti e privati delle grandi occasioni.

Andrea Schiumarini torna tra le dune del deserto al Rallye du Maroc e questa volta lo fa alla guida di Polaris nella categoria SSV, navigato da Nunzio Coffaro, pilota italo-venezuelano.
Per la preparazione del veicolo si è affidato come sempre a TH Trucks e RTeam.

Un Rallye du Maroc in crescendo per Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro.

La prima esperienza di Schiumarini su questo tipo di veicolo e su questi tracciati poteva rappresentare un'incognita, ma il pilota romagnolo, forte della sua esperienza e della sua versatilità, ha subito dimostrato che anche a bordo di un SSV riesce a trovare un buon feeling per condurre la gara al meglio.
Già dal Prologo, dove ha chiuso al 4° posto, le premesse erano positive, ma la vera cartina tornasole erano le prove speciali.
L'organizzazione, sempre all'altezza della situazione, ha proposto delle tappe impegnative soprattutto nella navigazione.
Schiumarini e Coffaro, quest'ultimo alla sua prima esperienza come navigatore, hanno saputo gestire guida e road book portando il Polaris, denominato dai due amici il JOKER, a scalare la classifica fino alla rosa dei primi 10.

Dopo 5 prove infatti i duo Schiumarini-Coffaro chiude il Rallye du Maroc al 10° posto in categoria SSV.

"Era da tempo che volevo venire in Marocco per questa gara, dichiara Schiumarini. Farlo con un veicolo come il Polaris non era proprio nei miei progetti, ma devo dire che mi sono divertito e il risultato lo dimostra. Speciali bellissime, tracciati impegnativi e mai scontati hanno reso questa gara un bel momento sportivo. Devo ringraziare ovviamente in primis Nunzio per essere stato un ottimo navigatore e soprattutto compagno di avventura sempre presente e complice. Un altro importante ringraziamento a TH Trucks e RTeam che in questa occasione mi hanno supportato sapendo anche interpretare le mie esigenze e le mie sensazioni che riportavo ogni sera al bivacco. Non posso che essere contento di aver fatto parte di questa carovana del Rallye du Maroc 2024. Ovviamente tutto questo sempre grazie al supporto dei miei sostenitori."

STAGE 3 - 9 ottobre
Al Rallye du Maroc la parola d'ordine è esperienza. Alla speciale numero 3 Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro conquistano la 10° posizione.

Un Rallye du Maroc 2024 che sembra non lasciare spazio alla noia. La terza speciale, la più lunga del programma, ha messo alla prova piloti e vetture ma ha garantito lo spettacolo di questo sport e della natura incontaminata del Marocco.
Con 325 km di speciale i team si sono trovati ad affrontare molte piste polverose, con fesh fesh, e fiumi di sabbia da percorrere con diverse insidie.
Una navigazione mai scontata dove la capacità di leggere le note ed interpretare il tracciato ha fatto la differenza.
L'esperienza su questi percorsi era un elemento di vantaggio e Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro hanno saputo dominare la prova chiudendo la giornata al 10° posto.

"Sul tracciato di oggi era molto facile commettere errori e compromettere la gara - dichiara Schiumarini. - Grazie al grande lavoro di Th Trucks e RTeam siamo finalmente a 4 ruote motrici al 100%. Hanno ottimizzato il mezzo anche ascoltando i miei resoconti. Nunzio ha navigato molto bene soprattutto in zone difficili ed è per questo che siamo contenti del 10° posto, ma voglio di più."

STAGE 2 - 8 ottobre
Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro dopo le dune alte di Erg Chegaga chiudono al 15° posto la seconda speciale del Rallye Du Maroc.

Zagora 8 ottobre.
Il cambio di percorso per lo stage 2 ha riportato i piloti a fare un giro ad anello su Zagora per un totale di 267 km di PS di cui 20 tra le bellissime dune di Erg Chegaga, la più grande e ancora incontaminata area desertica in Marocco.
L'organizzazione ha tracciato una prova speciale tutt'altro che facile con piste veloci e navigazione impegnativa.
Lo spettacolo delle dune alte di Erg Chegaga ha sicuramente offerto divertimento e adrenalina per la carovana del Rally du Maroc.
Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro chiudono lo stage 2 al 15° posto dopo la giornata difficile dello stage 1.

STAGE 1 - 7 OTTOBRE - UNA PROVA SPECIALE COMPLICATA

La prima prova speciale, un giro ad anello a Zagora e che si è svolta nella giornata del 7 ottobre, ha visto un totale di 180 km. Il percorso è stato ridotto dopo che la carovana di gara ha dovuto rallentare per dei fiumi impraticabili a causa della pioggia. Nonostante la riduzione di percorso lo stage si è rivelato difficile.
Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro, a bordo di un Polaris, hanno affrontato la prova speciale superando anche un problema tecnico.
"Giornata difficile - dichiara Schiumarini - Il Rallye du Maroc 2024 ha messo tutti alla prova, con una prova speciale veramente dura. Il nostro Polaris ha perso una ruota al km 150 e in una zona di navigazione non chiara abbiamo saltato un Waypoint.
Ci sono voluti 20 minuti per sostituire tutte le colonnette e rimontare la ruota. Da quel momento abbiamo affrontato il resto della prova in Century style, quindi a 2 ruote motrici, e passare le dune non è stato semplice. Ci siamo anche permessi di dare una “sportellata” a Loeb nel finale, senza danni per fortuna."

STAGE 2 - 8 OTTOBRE - DUNE, PISTE VELOCI E ADRENALINA.

Nuova giornata di gara e percorso modificato ma con le prime dune di sabbia che hanno animato questo secondo stage del Rallye du Maroc.

"Oggi abbiamo finalmente provato il Polaris sulle dune più alte - dichiara Schiumarini.- Devo prendere maggiore confidenza con un SSV su questo tipo di tracciato, ma le dune alte offrono sempre molto divertimento. Nunzio ad un certo punto mi ha detto che si sentiva come un bambino a Disneyland. Per lo stage 3 cercheremo di divertirci ancora e di guadagnare posizioni in classifica. "

Pronti per la Regione Orientale.

I team dopo aver chiuso la prova a Zagora faranno rotta verso Mengoub/Bouârfa per entrare nella Regione Orientale. Lo stage 3 del 9 ottobre sarà il più lungo in programma con 687 chilometri, di cui 327 di speciale.

Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro al prologo del Rallye du Maroc chiudono in 4° posizione.

Il prologo del Rallye du Maroc apre le danze di questo appuntamento sportivo con un assaggio di quello che i piloti troveranno da domani 7 ottobre per le 5 prove speciali in programma.

25 chilometri molto selettivi su una pista di montagna con tante pietre e canali scavati dove veniva richiesta una guida attenta e fluida.
Andrea Schiumarini e Nunzio Coffaro a bordo del Polaris in categoria T4 hanno cercato un ritmo per affrontare questi primi chilometri in terra marocchina, forti anche del settaggio effettuato in questi giorni e al lavoro di Th Truks e RTeam che hanno preparato la vettura per questo tipo di terreno.

"Ho cercato di guidare il più pulito possibile, dichiara Schiumarini, per prendere prima di tutto confidenza con il mezzo. Il terreno era esattamente quello che piace a me, quindi abbiamo rotto il ghiaccio e devo dire che mi sono veramente divertito. E se al divertimento aggiungiamo che abbiamo chiuso il prologo con il quarto miglior tempo, allora questo Rallye du Maroc ha ottime prospettive."

Domani 7 ottobre prima prova speciale ad anello da Zagora con 267 chilometri di speciale e 227 di trasferimento.

UFFICIO STAMPA PER ANDREA SCHIUMARINI
LAURA DORIA
laura.doria1973@gmail.com