Il Team Azimut ha ottenuto un sorprendente terzo posto nella classifica generale del Rally Vermentino con un T4, evidenziando l’abilità del pilota e la coesione del team.
Con lo sguardo rivolto al Dakar 2025, il Team Azimut cerca forti sponsor per competere con auto prototipo nella Coppa del Mondo di Rally Cross Country FIA.

Il Rally Vermentino 2024 è stato testimone di un’impresa impressionante da parte del Team Azimut, guidato dall’esperto Nunzio Coffaro. In una competizione dominata da veicoli prototipo della categoria T3, Coffaro ha ottenuto un sorprendente terzo posto nella classifica generale con un T4, un veicolo SSV originale. Questo risultato non solo evidenzia l’abilità del pilota, ma anche la capacità del team di superare le aspettative in un ambiente altamente competitivo.

Una Prestazione Sorprendente “Ti aspettavi di raggiungere il terzo posto nella classifica generale del Rally Vermentino?” è stata la prima domanda a Nunzio Coffaro. La sua risposta è stata chiara e onesta: “La verità è che, con un T4, che è una categoria di SSV originali, arrivare terzo nella generale è stato sorprendente. I T3 sono prototipi, con freni migliorati, motori turbo, più leggeri, ecc. E solo 40 secondi in totale di differenza rispetto al primo posto, dopo sei tappe, sono prove che dietro il volante c’è talento.”

Questo risultato è ancora più impressionante considerando le differenze tecniche tra i veicoli T3 e T4. I T3, con i loro miglioramenti significativi, sono progettati per rendere meglio in condizioni estreme, mentre i T4 sono più basilari. Tuttavia, l’abilità e l’esperienza di Nunzio Coffaro hanno permesso al team di rimanere competitivo fino alla fine.

Sfide nel ritorno alla competizione
Il ritorno alla competizione non è stato facile per Coffaro. “Quali sono state le principali sfide nel tuo ritorno alla competizione?” gli abbiamo chiesto. “Preparazione fisica e mentale senza dubbio,” ha risposto. L’esigenza fisica e mentale delle gare di rally è immensa, e essere nella migliore forma possibile è cruciale per il successo.

Nonostante queste sfide, Coffaro ha superato le aspettative. “Hai superato le aspettative?” “Sì, abbiamo raggiunto tutto più velocemente del previsto,” ha affermato con soddisfazione. Questo successo precoce è una testimonianza del duro lavoro e della dedizione del team.

La Collaborazione con Mirko Valentino
Una parte fondamentale del successo nel Rally Vermentino è stata la collaborazione con Mirko Valentino, il navigatore del team. “Mirko è un ragazzo gentile della Sardegna, la sua maggiore forza è la conoscenza della zona, ma essendo la prima volta insieme, è stato un po’ imparare a comunicare, perché lui è abituato ai rally con ricognizione e io ai rally senza ricognizione. Ci siamo adattati durante il rally,” ha spiegato Coffaro.

Questa adattamento reciproco è stato cruciale per la prestazione del team. La capacità di comunicare efficacemente e lavorare insieme sotto pressione è essenziale nel rally, e Nunzio e Mirko Valentino hanno dimostrato di essere una combinazione vincente.

Sfide Tecniche a Bordo del Polaris RZR ProR
Il Polaris RZR ProR, il veicolo utilizzato da Nunzio Coffaro, ha presentato le sue sfide. “Come ti sei sentito a bordo del Polaris RZR ProR?” “È un’auto molto basilare. Ho surriscaldato i freni diverse volte, e in diverse occasioni si è surriscaldata la cinghia di trasmissione del motore. Non sono fatti per stili di guida con due piedi. Credo che andrei meglio in un T3, o in quello che ci piace veramente, i prototipi T1,” ha commentato.

Questi problemi tecnici sottolineano i limiti del veicolo rispetto ai prototipi più avanzati. Tuttavia, l’abilità di Nunzio Coffaro nel gestire queste difficoltà e ottenere comunque un’alta prestazione è notevole.

Obiettivi Futuri per il Team Azimut
Guardando al futuro, il Team Azimut ha grandi piani. “Continuiamo a cercare forti sponsor per essere alla Dakar 2025 e nella Coppa del Mondo 2025, con auto prototipo,” ha rivelato Coffaro.

Il supporto di sponsor forti sarà cruciale per raggiungere questi ambiziosi obiettivi. Il team ha già il sostegno degli esperti team italiani R-Team e del team spagnolo TH-Truck, una collaborazione internazionale che è stata fondamentale per il loro successo.

Alla Ricerca del Dakar 2025
Con lo sguardo rivolto alla Dakar 2025, Coffaro cerca di continuare a crescere in questo sport e raggiungere lo status di “Signor Dakar” completando le sue 10 medaglie del Dakar. “Il Dakar e la Coppa del Mondo di Rally Cross Country FIA sono i miei obiettivi,” ha concluso.

Il Rally del Marocco è stato un passo importante in questo percorso, permettendo al Team Azimut di dimostrare la propria capacità di competere ed eccellere in uno dei terreni più impegnativi del mondo del rally. L’esperienza acquisita e le lezioni apprese in Marocco saranno senza dubbio preziose per le loro future competizioni. “Mi piace il Century (Prototipo sudafricano), mi manca ancora completare gli sponsor, ma abbiamo già il team e l’auto,” ha detto Coffaro.

Ringraziamenti e Riconoscimenti
Infine, l’italo-venezuelano ha espresso la sua gratitudine verso il suo team e gli sponsor. “Devo ringraziare tutto il team R-Team e TH-Truck, sono entrambi buoni team,” ha detto. La coesione e il supporto all’interno del team sono stati essenziali per il loro successo.

Il Team Azimut ha dimostrato di essere una forza da tenere in considerazione nel mondo del rally. Con lo sguardo fisso sulla Dakar 2025 e la Coppa del Mondo di Rally Cross Country FIA, il team è pronto ad affrontare nuove sfide e raggiungere nuove vette nello sport.

Sul Team Azimut
Fondato nel 2005, il Team Azimut è una squadra di motorsport che compete nel Rally Cross Country e nel Rally Baja, approvato dalla FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile). Con quasi 20 anni di esperienza, il team ha partecipato agli eventi 4x4 più prestigiosi del mondo. Nunzio Coffaro, fondatore e pilota leader, è stato scelto come Miglior Pilota di Rally Cross Country nella categoria T1.1 dalla FIA nel 2013. Attualmente, il Team Azimut è tornato alle gare 4x4, distinguendosi nel Rally del Marocco finendo la competizione tra i Top 10 della classifica generale.

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Montserrat Prats
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