Il nuovo X-raid Fenic, nato per sfidare

È piccolo, agile e maneggevole. La "volpe Fennec" è perfettamente adattata alle sfide del deserto: il caldo e la sabbia sono il suo habitat preferito. Questa piccola volpe del deserto è l'omonimo ideale per il veicolo side-by-side X-raid di recente sviluppo. X-raid Fenic è il "piccolo" nella famiglia di veicoli del team di Trebur. Le piste strette e tortuose sono il suo parco giochi e si sente a casa nel deserto.

X-raid Fenic è un'evoluzione di X-raid 1000R Turbo, costruito e sviluppato da X-raid. Il cambiamento esterno più evidente è il nuovo cofano anteriore. Inoltre, il veicolo è leggermente cresciuto sia in larghezza che in lunghezza, a seguito di ampie modifiche apportate alla trasmissione, alle sospensioni e alla geometria dell'assale anteriore. L'obiettivo di questo sviluppo era migliorare la guidabilità e aumentare la stabilità. Il veicolo side-by-side offre ora una maneggevolezza più fluida e diretta in curva, pur essendo meno incline al "rollio".

Il nucleo del side-by-side, la sua trasmissione e il motore, rimangono invariati, ma sotto il cofano è stato notevolmente migliorato! Differenziali anteriori e posteriori rinforzati, un nuovissimo albero di trasmissione e bracci di controllo riprogettati portano le prestazioni a un livello superiore. La carreggiata più larga e la geometria dell'assale anteriore di nuova concezione hanno persino richiesto un cofano anteriore riprogettato, a testimonianza dei cambiamenti radicali.

Per la prima volta in assoluto, un veicolo è stato sviluppato con un uso senza compromessi di parti intercambiabili, ottenendo comunque un notevole aumento delle prestazioni. Non solo i pannelli laterali e il tetto si adattano ancora perfettamente per mantenere l'aspetto distintivo del veicolo, ma gli ingegneri hanno anche creato un sistema in cui bracci di controllo, alberi di trasmissione e mozzi delle ruote sono universalmente applicabili! Ogni braccio di controllo, sia superiore che inferiore, si adatta a tutti e quattro gli angoli del veicolo e anche i mozzi delle ruote sono progettati per essere facilmente montati su tutti e quattro gli angoli. Inoltre, possono essere installati diversi sistemi frenanti. Questa soluzione unica consente a X-raid di equipaggiare il veicolo con i freni ottimali per ogni evento, garantendo prestazioni ottimali ogni volta.

X-raid Fenic è stato sottoposto a un ampio programma di test, coprendo centinaia di chilometri negli impegnativi paesaggi desertici del Marocco e di Dubai. Inoltre, le modifiche tecniche sono state rigorosamente testate presso una struttura della Bundeswehr (forze armate tedesche) vicino a Treviri.

Fenic farà il suo debutto nel rally dal 18 al 21 dicembre 2024, al Jeddah Rally in Arabia Saudita. Lì, i due equipaggi, Annett Quandt / Annie Seel e Maria Gameiro / José Marques, piloteranno la piccola auto da corsa nel deserto. Questo evento fungerà anche da prova generale per il Rally Dakar, che inizierà solo poche settimane dopo.

Dati tecnici
Lunghezza: 3.560 mm
Larghezza: 2.100 mm
Altezza: 1.900 mm
Passo: 2.750 mm